في مواجهة خسائر سنوية بقيمة 700 مليون يورو مرتبطة بالاحتيال، كشفت الهيئة المستقلة للنقل في فرنسا (RATP) يوم الجمعة عن خطة طموحة لمكافحتها، تستند إلى 20 إجراء. الهدف: خفض الاحتيال إلى النصف بحلول نهاية عام 2025. القرار الرئيسي الأول: زيادة الغرامات إلى 70 يورو للدفع الفوري، مقارنة بـ 50 يورو حاليًا، و120 يورو إذا تم الدفع لاحقًا. وتنتظر الهيئة الآن الضوء الأخضر من شركة Île-de-France Mobilités لتطبيق هذا المقياس الجديد.
زيادة عمليات التفتيش، وخاصة على الحافلات والترام
مع وصول معدل الاحتيال إلى ما بين 15 إلى 16% على خطوط الحافلات والترام، سيتم تكثيف عمليات التفتيش بشكل كبير. تخطط الهيئة المستقلة للنقل بالسكك الحديدية في بلجيكا لمضاعفة عدد مفتشي تذاكر الترام في غضون ثلاث سنوات وزيادة عدد الموظفين على شبكة السكك الحديدية بنسبة 50٪. منذ منتصف فبراير، تم تنفيذ 200 عملية مستهدفة أتاحت فحص 60 ألف مسافر وتحرير 000 مخالفة.
الفيديو والذكاء الاصطناعي والاستجابة للعدالة الجنائية: استراتيجية عالمية
وتتضمن الخطة أيضًا اختبار كاميرات ذكية قادرة على اكتشاف عمليات عبور البوابات بشكل غير قانوني. وسيتم إطلاق حملات توعية تستهدف الشباب، في حين سيعمل البرنامج الوطني "أوقف الاحتيال" على تسهيل دفع الغرامات. وأخيرا، تريد الهيئة المستقلة للنقل في باريس تعزيز استجابتها القضائية للمجرمين المتكررين وتكريس استخدام كاميرات الجسم لحماية موظفيها، الذين ارتفعت هجماتهم بنسبة تزيد عن 20% بين عامي 2021 و2024.
