يُؤدي تصاعد الصراعات الدولية، ولا سيما الحرب الدائرة بين الولايات المتحدة وإسرائيل وإيران، إلى تحويل المجال الجوي العالمي تدريجياً إلى بيئة محفوفة بالمخاطر بشكل متزايد بالنسبة للطيران المدني. فبين الصواريخ الباليستية والطائرات المسيّرة الهجومية وإغلاق المطارات، بات على طياري الخطوط الجوية مواجهة تهديدات غير مسبوقة تزيد من الضغط على مهنتهم.
منذ بدء الهجمات في الشرق الأوسط، أُطلقت مئات الصواريخ والطائرات المسيّرة بالقرب من بعض أكثر مطارات العالم ازدحامًا. ردًا على الهجمات الأمريكية والإسرائيلية، استهدفت إيران البنية التحتية الجوية في المنطقة، مما أدى إلى تعطيل حركة النقل الجوي بين مراكز رئيسية مثل دبي وأبوظبي. وقد أُلغيت أو توقفت رحلات تجارية عديدة، ولم يتبق سوى عدد قليل من رحلات الإجلاء لإجلاء الركاب العالقين.
بحسب عدد من الطيارين وخبراء الصناعة الذين أجرت معهم رويترز مقابلات، فإن تصاعد الصراعات - من أوكرانيا إلى الشرق الأوسط وأفغانستان - يقلل تدريجياً من الممرات الجوية المتاحة ويعقد عملية تخطيط الرحلات. وبات على أطقم الطائرات الآن التنقل في مجال جوي مجزأ وغير متوقع في بعض الأحيان.
يشكل انتشار الطائرات العسكرية بدون طيار خطراً جديداً على الطيران المدني. فحتى بعيداً عن مناطق القتال النشطة، يمكن لهذه الأجهزة أن تعطل حركة الطيران وتشكل تهديداً محتملاً للطائرات التجارية.
لهذا الوضع تداعيات على الصحة النفسية للطيارين، الذين يواجهون مسؤولية متزايدة لضمان سلامة ركابهم في بيئة أكثر اضطراباً. وقالت تانيا هارتر، رئيسة رابطة الطيارين الأوروبيين: "لسنا طيارين عسكريين، ولم نتلقَ تدريباً على التعامل مع هذا النوع من التهديدات الجوية".
بالنسبة لقطاع الطيران، تأتي الأزمة الحالية لتزيد الطين بلة سلسلة من الحوادث والتوترات الجيوسياسية التي أدت تدريجياً إلى تغيير أمن المجال الجوي العالمي. وتضطر شركات الطيران وسلطات الطيران المدني الآن إلى تكييف إجراءاتها ومساراتها للحد من المخاطر في أجواء باتت أكثر اضطراباً من أي وقت مضى.
