أكد فرانسوا بايرو للجميع أنه لن يحصل على أي امتيازات بعد مغادرته ماتينيون. ومع ذلك، وبعد مرور عام تقريبًا، أقر رئيس الوزراء السابق بأنه لا يزال لديه سائق وحراس شخصيون. يصعب التوفيق بين هذا الواقع وتصريحاته التي أدلى بها في سبتمبر 2025. فخلال مقابلة على إذاعة أوروبا 1، أدلى فرانسوا بايرو بتصريح متناقض إلى حد كبير: "لم يعد لدي أي امتيازات، باستثناء الحراس الشخصيين والسائق". في حين أن الحماية الشرطية قد تلبي الاحتياجات الأمنية، فإن السيارة الرسمية مع سائق هي في الواقع منحة تمنحها الدولة لرؤساء الوزراء السابقين، وينظمها القانون على هذا الأساس.
في سبتمبر 2025، وعد فرانسوا بايرو: "لا توجد ميزة"
قبل أيام قليلة من مغادرته ماتينيون، ألقى فرانسوا بايرو خطابًا أكثر وضوحًا. ففي مقابلة مع بروت عشية تصويت الثقة في الجمعية الوطنية الذي أسقط حكومته، أكد أنه لن يستغل فترة وجوده في ماتينيون للاحتفاظ بأي امتيازات : " لن أعيّن سكرتيرًا. في اليوم الذي أصبحت فيه رئيسًا للوزراء، تنازلت عن البدلات التي كنت أتقاضاها بصفتي مسؤولًا منتخبًا محليًا، وبالتالي لن أكون مؤهلًا لأي مزايا. قد يحق لي الحصول على حارس شخصي لأن هذه هي الطريقة التي يتم بها ضمان الأمن، على الأقل لفترة من الوقت. يعتقد الجميع أن هناك امتيازات ومزايا، وخاصة مالية منها. هذا غير صحيح. لا شيء." كانت الكلمة إذًا واضحة لا لبس فيها: "لا شيء".
بعد أحد عشر شهراً، أصبح "اللاشيء" يشمل أخيراً سائقاً
يختلف التصريح الذي أدلى به اليوم اختلافًا كبيرًا. يؤكد فرانسوا بايرو الآن: "لم يعد لدي أي امتيازات، باستثناء حراس الأمن وسائق". وفيما يتعلق بالأمن، كان رئيس الوزراء السابق قد ألمح إلى إمكانية الاستعانة بحارس شخصي في وقت مبكر من سبتمبر 2025. إلا أن هذا التحفظ بشأن السائق لم يكن جزءًا من وعده. فقد صرّح حينها بأنه لن يتمتع بأي امتيازات . ومع ذلك، فإن فرانسوا بايرو لديه بالفعل سائق حاليًا عندما يكون في باريس.
إن امتلاك سيارة مع سائق هو بالفعل ميزة تُقدم لرؤساء الوزراء السابقين.
يتعارض التمييز الذي وضعه فرانسوا بايرو بشكل أساسي مع اللوائح المنظمة للموارد الممنوحة لرؤساء الحكومات السابقين. ينص مرسوم 16 سبتمبر/أيلول 2025 على أنه يجوز للدولة، بناءً على طلب، تزويد رؤساء الوزراء السابقين بسيارة رسمية وسائق، وتغطية النفقات ذات الصلة لمدة أقصاها عشر سنوات بعد مغادرتهم ماتينيون. بعبارة أخرى، هذه ليست مجرد وسيلة نقل شخصية يمولها فرانسوا بايرو بنفسه، بل هي مخصصات مرتبطة بوضعه كرئيس وزراء سابق وتدفعها الدولة. في الواقع، قدم سيباستيان ليكورنو إصلاح سبتمبر/أيلول 2025 تحديدًا على أنه نهاية "المزايا مدى الحياة" لأعضاء الحكومة السابقين، وكانت السيارة مع سائق من بين المزايا المعنية.
لا يوجد طاقم سكرتارية، ولكن ليس باختيارنا.
أعلن فرانسوا بايرو أيضًا أنه لن يعيّن سكرتيرًا خاصًا. وفي هذا الصدد، لا يملك رئيس الوزراء السابق سكرتيرًا من الدولة. لكن هذا الغياب ليس مجرد قرار طوعي بالتخلي عن هذا المنصب، فالنظام يخضع لشرط السن. فرانسوا بايرو، البالغ من العمر 75 عامًا، لا يستوفي شروط الأهلية. لذا، فإن تصوير عدم وجود سكرتير على أنه نتيجة رغبته في التخلي عن مزايا منصبه مضلل، فهو لم يكن مؤهلًا لشغل منصب سكرتير أصلًا.
وعد لم يعد يطابق الواقع
في سبتمبر/أيلول 2025، صرّح فرانسوا بايرو بأنه لم يتلقَّ أي مزايا، بل واختتم حديثه بعبارة "لا شيء ". وفي أغسطس/آب 2026، أقرّ بوجود حراس أمن وسائق لديه، مع استمراره في التأكيد على أنه "لم يعد يتلقى أي مزايا ". لا شك أن الحماية الأمنية مبررة، وتعتمد على تقييم التهديدات التي تواجه رئيس الوزراء السابق. إلا أن مسألة السائق يصعب دحضها: فقد وعد فرانسوا بايرو بعدم تلقي أي مزايا بعد مغادرته ماتينيون، وهو الآن يستفيد من نظام تموله الدولة مصمم خصيصًا لرؤساء الوزراء السابقين. وبالتالي، بين وعده بـ "لا شيء" وواقع وجود سائق، لم يلتزم فرانسوا بايرو بالعهد الذي قطعه على نفسه علنًا قبل مغادرته ماتينيون.
