فاز كيمي أنتونيللي بسباق جائزة موناكو الكبرى بعد سباق سيطر عليه طوال معظم فتراته، قبل أن يشهد فوضى في اللفات الأخيرة. حقق سائق مرسيدس فوزه الأول في مسيرته في موناكو، متقدمًا على لويس هاميلتون وإيساك هادجار، الذي حلّ ثالثًا لكنه كان لا يزال يواجه عقوبة بعد السباق. هذا الفوز، وهو الخامس على التوالي، يُتيح لأنتونيللي توسيع صدارته في بطولة العالم. أما زميله في فريق مرسيدس، جورج راسل، فقد أنهى السباق خارج المراكز العشرة الأولى بعد سباق شابه العديد من العقوبات.
أنتونيللي يتقدم بمفرده بعد إصابة فيرستابن
انقلبت مجريات السباق رأسًا على عقب منذ البداية. ماكس فيرستابن، الذي انطلق من الصف الأمامي بجانب أنتونيللي، عانى من عطل ميكانيكي فوري. اضطر سائق ريد بول إلى التوقف في منطقة الصيانة بعد اللفة الأولى، تاركًا أنتونيللي متصدرًا السباق بمفرده. لم يواجه الإيطالي أي منافسة حقيقية بعد ذلك. بفضل انطلاقة جيدة، وسرعة ثابتة، وتسارع قوي، سيطر على السباق حتى نهاية أكثر إثارة.
رفع العلم الأحمر في اللفة 68، بداية ثانية ثابتة
توقف سباق الجائزة الكبرى مؤقتًا في اللفة 68 بسبب مشكلة في الأسفلت عند المنعطف الأخير. أدت فترة سيارة الأمان إلى انطلاقة ثانية من وضعية الثبات مع تبقي تسع لفات. حافظ أنتونيللي على الصدارة خلال أصعب لحظات السباق. ورغم ضغط إعادة الانطلاق، صمد سائق مرسيدس وحقق فوزًا مرموقًا على واحدة من أصعب حلبات السباق.
هاميلتون في المركز الثاني، وفيراري تفشل في تحقيق منصة تتويج مزدوجة
خلف أنتونيللي، حلّ لويس هاميلتون في المركز الثاني بسيارته الفيراري. كان بإمكان فريق سكوديريا أن يأمل في وضع سيارتين على منصة التتويج، لكن شارل لوكلير انسحب بعد ارتكابه خطأً في المنعطف الأخير. وانتهى المطاف بالسائق الموناكي، الذي كان يعاني من مشاكل في المكابح، بالاصطدام بالحائط أثناء إعادة انطلاق السباق. وجاء هذا الحادث عقب دخول سيارة الأمان بعد حادث لانس سترول في نفس المنعطف.
حجار ثالثاً، لكن لم يتم تحديده بشكل نهائي بعد
عبر إيزاك هادجار خط النهاية في المركز الثالث، ليضمن بذلك صعوده إلى منصة التتويج. مع ذلك، ظل الفرنسي مُعرّضًا لعقوبة بسبب مخالفة ارتكبها أثناء رفع العلم الأحمر. وشهدت نهاية السباق سلسلة من العقوبات، أبرزها تجاوز السرعة عند مدخل منطقة الصيانة. وقد أدت هذه العقوبات إلى تغيير ملحوظ في ترتيب المتسابقين.
غاسلي في المركز السابع، وأوكون في المركز العاشر.
أنهى بيير غاسلي السباق في المركز السابع مع فريق ألبين، رغم تلقيه عقوبتين مدة كل منهما خمس ثوانٍ. واستغل إستيبان أوكون، سائق فريق هاس، الفوضى العامة ليحصد النقطة الأخيرة باحتلاله المركز العاشر. أما جورج راسل، فقد تراجع إلى خارج منطقة النقاط قرب نهاية السباق. إذ عوقب السائق البريطاني لتجاوزه السرعة المحددة، ولم ينفذ عقوبته بشكل صحيح خلال توقفه التالي في منطقة الصيانة. ثم اضطر لتنفيذ عقوبة المرور عبر منطقة الصيانة، مما أدى إلى تراجعه إلى المركز الرابع عشر.
تتويج أنتونيللي في موناكو، لكن السباق يترك بعض القضايا دون حل.
يغادر أنتونيللي موناكو بفوزٍ مرموقٍ وعزز صدارته في البطولة. حقق فريق مرسيدس فوزًا هامًا، لكن السباق ترك العديد من النقاط عالقة، لا سيما فيما يتعلق بالعقوبات التي فُرضت في نهاية السباق ووضع إيزاك حجار بعد خط النهاية.
