في بويسي، آخر معاقل تجميع السيارات في منطقة إيل دو فرانس، يبدأ فصل جديد: ستتوقف شركة ستيلانتيس عن إنتاج السيارات ابتداءً من عام 2029، مع إغلاق خطوط الإنتاج المقرر في نهاية عام 2028. يُجمّع المصنع حاليًا سيارات أوبل موكا ودي إس 3، رمزًا بقدر ما هو واقع صناعي. في الأشهر الأخيرة، ساد الغموض، وانتشرت الشائعات، وترقبت الفرق أي إشارة. هذه المرة، أصبح الأمر رسميًا، بتأكيد من الإدارة. بالنسبة للشركة المصنعة، يعني هذا إعادة تنظيم الإنتاج في أوروبا، ومواكبة التغيرات في تشكيلة المنتجات وحجم الإنتاج.
نهاية خطوط التجميع، بداية مصنع آخر
يبقى جوهر المسألة هو التوظيف. تعد شركة ستيلانتيس بتحويل الموقع "دون تسريح أي موظفين" وتستثمر 100 مليون يورو لتحويله، مع التركيز على أنشطة أكثر دقة ولكنها استراتيجية: قطع غيار لمصانع المجموعة الأخرى، والاقتصاد الدائري، وإعادة تأهيل المركبات المستعملة، وتجهيز السيارات والمركبات التجارية الصغيرة لأصحاب المهن وأساطيل الشركات، بالإضافة إلى منشأة للطباعة ثلاثية الأبعاد.
تعوّل المجموعة على تقليص عدد الموظفين نتيجةً للتقاعد، حيث أُعلن عن 1200 عامل في نهاية عام 2028 مقارنةً بـ 1925 عاملاً اليوم، مع الإشارة إلى أن حوالي 1580 موظفاً يعملون فعلياً تبعاً لغيابات الموظفين، ثمّ تستهدف المجموعة الوصول إلى حوالي 1000 وظيفة بحلول عام 2030. نظرياً، يُفترض أن يكون الانتقال سلساً، أشبه بعملية جراحية دقيقة؛ أما عملياً، فستتعلم بويسي العيش بدون ضجيج خطوط التجميع، مع التزامها بالوفاء بوعدها وتطبيق نموذج جديد.
المجتمع
تعليقات
التعليقات مفتوحة، ولكنها محمية من الرسائل المزعجة. تخضع المنشورات الأولية والتعليقات التي تحتوي على روابط لمراجعة يدوية.
كن أول من يعلق على هذه المقالة.