تعمل مرسيليا على تسريع عملية تزويد السفن السياحية بالطاقة الكهربائية أثناء وجودها في الميناء.

افتتح ميناء مرسيليا نظاماً يسمح بتوصيل ما يصل إلى ثلاث سفن سياحية بشبكة الكهرباء في وقت واحد أثناء رسوها في الميناء. ويهدف هذا النظام، الذي يُعد الأول من نوعه في فرنسا، إلى الحد من الانبعاثات الملوثة من خلال تمكين السفن من إطفاء محركاتها بمجرد رسوها.

وبذلك، تستطيع كل سفينة سياحية الحصول على ما يصل إلى 16 ميغاواط من الكهرباء، أي ما يعادل استهلاك مدينة يبلغ عدد سكانها 13 ألف نسمة. وتأتي الطاقة المُزوَّدة من مصادر متجددة، ولا سيما الطاقة الشمسية الكهروضوئية، في إطار الرغبة في تقليل الاعتماد على الوقود الأحفوري.

مشروع يسبق المتطلبات الأوروبية

يُعد هذا النظام جزءًا من خطة "التوقف بدون دخان" الخاصة بالميناء، مع جدول زمني يسبق الأهداف الأوروبية المحددة لعام 2030. في نهاية المطاف، سيتعين على غالبية السفن أن تكون قادرة على الاتصال بالطاقة الكهربائية من الشاطئ للحد من تأثيرها البيئي أثناء التوقفات.

رغم أن هذه التقنية تُقلل بشكل كبير من التلوث المحلي، وخاصة انبعاثات أكاسيد النيتروجين، إلا أن تأثيرها لا يزال محدوداً على النطاق الإجمالي لعمليات السفن. ولا تزال مراحل دخول السفن إلى الموانئ وخروجها منها تُولّد جزءاً كبيراً من الانبعاثات.

استثمار كبير واستخدامات لم يتم تأكيدها بعد

مثّل المشروع، المُموّل من صناديق عامة أوروبية ووطنية، استثماراً بقيمة 210 ملايين يورو تقريباً بعد أكثر من عامين من العمل. ولا يزال تجهيز السفن مكلفاً بالنسبة للشركات، مما قد يعيق اعتماده.

يؤكد العديد من أصحاب المصلحة أن فعالية النظام ستعتمد على استخدامه الفعلي من قبل مالكي السفن، الذين لم يُلزموا بعد بتطبيقه. وعلى الرغم من هذه القيود، يُطرح تزويد السفن بالطاقة من الشاطئ كوسيلة لتحسين جودة الهواء وتلبية تطلعات السكان المحليين.